《方案》指出，围绕基本建成畅通安全高效的现代综合交通运输体系的总体战略目标，到“十三五”末，四川要基本建成“外畅内联、结构合理、安全高效”的高速公路网。全省高速公路建设领域，按照“适度超前、留有余地”的原则，创新投融资体制机制，加大招商引资力度，“十三五”期间着力推动一批能带动贫困地区发展的高速公路项目落地，到2020年底，实现全省高速公路通车里程超过8000公里、建成和在建里程达到10000公里的总体目标。
据悉，本次招商的高速公路项目共分两种模式，其中G5成绵高速扩容、绵阳至苍溪与苍溪至巴中高速公路项目，南充城市过境北段、南充至潼南与阆中至营山，G0615久治至马尔康与泸定至石棉共8个项目（共874公里），按照着力打通“瓶颈”构建通道，不断完善路网建设，按照“效益搭配、区域打捆、规模适度、远近结合”等原则，采取打捆招商方式，有力促进扶贫攻坚。具体为：
1、G5成绵高速扩容、绵阳至苍溪与苍溪至巴中3个打捆招商项目，总里程342公里，总投资459亿元。采用PPP（政府与社会资本合作）方式开展相关工作。
2、南充城市过境北段、南充至潼南与阆中至营山3个项目打捆招商，总里程211公里，总投资187亿元。采用BOT（建设—经营—转让）或PPP方式开展相关工作。
3、G0615久治至马尔康与泸定至石棉2个项目打捆招商，总里程321公里，总投资430亿元。采用PPP方式或采用政府还贷方式开展相关工作。
而永川至泸州、G7611昭通至西昌、德阳中江至遂宁高速公路项目（共297公里）采取独立招商模式，明确市（州）政府负责重大项目招商建设的主体责任，建立分级负责、省市联动的推进机制，发挥市（州）主体作用，形成协调推进合力，确保独立招商的3个重点项目落地实施。具体为：
1、永川至泸州项目。总里程32公里，总投资25亿元。采用BOT方式开展相关工作。
2、G7611昭通至西昌项目。总里程181公里，总投资295亿元。采用PPP方式开展相关工作。
3、德阳中江至遂宁项目。总里程84公里，总投资92亿元。采用BOT方式开展相关工作。
