四大原因导致进度滞后
据了解，保靖迁清公路为我省“十一五”期间干线公路建设规划项目，全长63公里，按三级公路标准设计。项目于2012年10月开工，工期为36个月。目前，该项目已建成通车23公里，其余路段路基工程已基本完成。
按照规定，迁清公路作为省道建设项目，湘西自治州为责任主体，国省按投资政策给予补助，州、县筹集其余配套资金。该项目预算金额4.8477亿元，国省补助共计2.0965亿元，已全部下达，其余2.7512亿元则由州、县负责筹集。
省交通运输厅认为，导致该项目进度滞后的原因主要有四个。一是项目地形地质条件复杂，全部为沿河线，悬崖峭壁较多，施工过程中塌方、滑坡现象时有发生（累计发生40余处）。二是施工难度大，项目途经凤滩电站和碗米坡电站两大库区，沿线无施工便道，土石方调配、机械进场和材料运输都极其困难。三是控制性工程因设计变更延长了工期。受库区水位变化影响，项目控制性工程甘兰坪大桥由90米跨径拱桥变更为110米跨径拱桥，前后耗时一年之久。四是地方自筹资金到位缓慢。该项目国省补助资金已全部到位，需地方自筹的资金仍有1.35亿元未到位。
确保今年9月建成通车
在当天的调度会上，省交通运输厅党组书记、厅长胡伟林强调，对迁清公路后续工程建设，湘西自治州和保靖县务必要加强组织、精心调度，确保2017年9月建成通车。同时，省交通运输厅、湘西自治州和保靖县将共同努力，积极筹措、落实项目建设资金。此外，相关部门将加强对项目的督查指导，确保工程质量和施工安全。
