3月1日，省政府组织召开全省新开工高速公路项目建设推进会，省收费还贷高速公路管理中心、河南交通投资集团与5家大型企业签订合作意向书、与18个市县政府签订了投资意向书。
补齐高速公路建设短板
“三山一滩”等贫困地区高速公路密度偏低……随着全省经济社会的快速发展，我省高速公路也存在一些不容忽视的问题。
为此，河南省决定进一步加快推进全省高速公路建设，力争“十三五”时期全省高速公路新增通车里程1700公里以上，2020年末高速公路通车里程达8000公里以上。
副省长徐光指出，当前我省“三山一滩”等贫困地区的高速公路密度偏低，是交通运输脱贫攻坚的短板。
而要补这一短板，首先就要完成南太行、大别山、伏牛山、黄河滩区“三山一滩”，以及省际通道、中原城市群互联互通等高速公路项目建设任务。
为适应河南省脱贫攻坚需要，省政府去年出台的《河南省高速公路网规划调整方案(2016~2030年)》，新增高速公路1980公里，绝大部分位于“三山一滩”地区。 同时，记者从会议上了解到，2017年新开工高速公路项目，有70%以上是服务“三山一滩”地区的。
出台措施确保项目建设
根据高速公路建设工期，完成“十三五”全省高速公路通车总里程达8000公里以上的目标，今年是非常关键的一年，也将是创造河南高速公路建设历史的一年，必须确保年内实现新开工高速公路1000公里以上，这是基本前提。
为此，在《河南省人民政府关于加快推进高速公路建设的意见(讨论稿)》中提出了11条具体的推进措施。
会上，省交通厅长张琼表示，为完成目标，省交通厅安排2017年新开工高速公路项目20个，总里程1380公里;2018年计划新开工高速公路项目17个，总里程1214公里。目前，上述项目已全面启动前期工作。
2017年计划开工的项目，力争3月底前完成项目工可编制，6月底前完成项目立项，8月底前完成投资人招标工作，11月底前全部开工建设。
