苍南县位于浙江省的最南端，素有浙江“南大门”之称，因地处玉苍山之南而得名。在这七山一水二分田的1291平方公里土地上，生活着130万人口，是浙江省第一人口大县，2016年实现地区生产总值460.2亿元，财政总收入51.7亿元。虽然是人口大县，但经济总量并不大，人均更少。
“为什么我们人口这么多，但发展却落后呢？”说到这，黄荣定不禁惋惜。在他看来，“主要是对外交通上有短板。”
黄荣定举例，苍南有非常长且美丽的海岸线，但现在沿海只有“羊肠小道”一样的环海公路，当地的资源优势一度受制于交通而不能获得游客青睐。
曾任职温州市交通运输局局长、党委书记的黄荣定，深知交通对区域经济和社会发展的强大“引擎”作用。他分析说：“浙江有北强南弱一说，其中一大原因就是浙北的交通布局密度大大高于浙南。反观温州也是如此。”
交通先行是拉动当地经济发展的“金腰带”。为此，近几年苍南加大交通投入，尤其是在“十三五”期间，将建设五纵五横内外交通网络，坚持“海、陆、空、铁、公、机”建设齐头并进。
据黄荣定介绍，今后五年，苍南将坚持交通先行，推进高速公路、干线公路互联互通，加快推进“一空两铁、两高两港两纵、三横八连”的立体交通体系建设，打造浙闽省界交通枢纽。
“5年，要投资450亿元，大小项目达到20多个，包括加快推进甬台温高速复线、228国道、104国道改线、观藻炎公路等重大交通项目的建设。”黄荣定说，对于一个县而言，在交通建设上这么大投入，“力度不可谓不大。”
黄荣定表示，在温州要巩固提升在浙江“铁三角”地位的背景下，苍南不能缺位，当地将打造一套现代交通体系，激活未来发展新动能。
