和胡显刚一样好心情的还有兴义市马岭镇的李刚，他家正好位于盘兴高速公路马岭收费站出口不远处。2014年李刚在家开了农家乐，但生意一直没有起色。2016年年底盘兴高速公路通车后，节假日去他家吃土菜、住农家院的游客常常爆满。这让他和妻子经常忙得不可开交，为此还专门聘请了两个厨师。李刚笑着和记者算了一笔账，仅靠农家乐每年收入就达30多万元，实实在在地奔小康了。
2016年12月28日，盘兴高速公路正式建成通车，不仅打通了贵州外联四川、云南、广东、广西的出省大通道，也缩短了盘县和兴义之间的行车距离，加快了地方经济社会发展和沿线百姓脱贫致富的步伐。
十字架构便捷通粤桂
盘兴高速公路是昭通至安龙高速公路的一部分，也是环贵州高速公路的一段。路线起于盘县海铺村，通过海铺枢纽互通与沪昆高速公路和水盘高速公路相接，接已建成通车的汕头至昆明高速公路兴义东互通。盘兴高速公路建成通车后，盘县与兴义两地间的单向来往比走212省道少了2个小时，比绕道晴隆至兴义高速公路省1个小时，并能节约过路费40元。
通车后的盘兴高速公路与水盘高速公路相接构成南北走向通道，和沪昆高速公路盘县段形成十字架构，缩短了盘县到广东、广西等出海通道的距离。
据了解，盘兴高速公路不仅是贵州省西部地区的纵向交通主动脉，也是贵州省西部及其外联四川省、云南省、广西壮族自治区、广东省的跨省通道骨架网的重要组成部分，其北距四川省宜宾市680公里、云南省昭通市410公里、云南省宣威市250公里、贵州省水城市140公里，南距广西防城港市680公里、广西北海市760公里、广东湛江市860公里。在贵州高速公路“678”网中第七纵的这小小一连，帮助贵州省成功打通新的出省大通道，提高了川滇黔桂的省际通道保障能力，完善了区域高速公路网络，对实施西电东送、实现西部大开发战略目标和促进区域经济社会协调发展等都具有重大的战略意义。
兴义开启全域旅游
“盘兴高速公路项目辐射盘县南部7个经济欠发达的乡镇。这些乡镇中现有贫困家庭12775户，涉及26895人。运输状况的改变，特别是盘州东、丹霞、民主、大山等互通的开通，能够帮助沿线百姓早日脱贫增收。”盘县重大项目办副主任张兴永说，交通条件的改善也将加速盘县传统的煤炭业发展，还将带动沿线的旅游产业发展。
盘兴高速公路沿线分布的丹霞山、大洞竹海景区、妥乐古银杏景区、七指峰等景点将迎来快速发展的契机。同时，沿线的农家乐、度假山庄和加油站等基础设施正蓬勃发展，农产品滞销的困境也将一去不复返。
盘兴高速公路的通车，使兴义市迎来了发展的春天。“继汕晴隆至兴义高速公路后，兴义市区又多了一条出海通道，对优化路网，带动兴义文化、旅游发展和脱贫攻坚都具有重大意义。”兴义市副市长荀刚说。
近年来，兴义市成功举办了两届山地旅游国际大会，对外影响力不断提升，如今正围绕“山地玩都，百花兴义”的理念打造全域旅游。“盘兴高速公路经过的清水河镇也是省级工业园区和全省小城镇示范点。车辆进出清水河镇，以前要绕道兴义东互通，如今一出清水河收费站就能到达，更利于园区招商引资和清水河工业园区产业的发展。一旦产业兴起、就业增加，清水河镇的脱贫致富就更有希望了。” 荀刚向记者介绍。
