银川至西安高铁是国家“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，是宁夏、内蒙古西部地区联通陕西及华东、中南、西南地区的快速客运通道，是连接黄河城市带与关中至天水城市群的便捷通道。其中银吴段是宁夏的第一条高速铁路，也是国内第一条有砟高速铁路。银西铁路的建设对于进一步优化完善国家高速铁路网络布局，构建起国家“一带一路”的大通道，加快西部开放发展具有重大战略意义。
银川至吴忠段于2016年9月1日开工建设，计划于2020年开通运营。其中银川至吴忠段作为宁夏回族自治区成立60周年大庆的献礼工程计划于明年8月31日开通运营。“在两年时间内完成35公里的建设任务，在我国高铁建设史上尚属首例。”中铁一局银吴项目部经理杨罡介绍说，施工过程中存在一次性投入人员和设备量大，冬季漫长保温难度大，及有砟轨道的首次运用和大跨度支架现浇连续梁施工难度大等难题。自2016年8月进场以来，中铁一局发扬“超越常规、守正出奇”的筑路精神，项目部精心组织科学管理，加班加点施工，两度获得业主月度考核第一名，获得兰州铁路局2016年度“优秀项目经理部”等称号。
