涵盖三省区67县 投入资金超7000亿元
该《规划》是陕西省交通运输厅、甘肃省交通运输厅、宁夏回族自治区交通运输厅编制的首个区域性综合交通运输发展规划，涵盖陕甘宁三省区67个县（市、区），其中有39个为国贫县，占到58%，有贫困人口263万，约占老区总人口的13.8%。
《规划》提出，今后一个时期，老区交通运输将以推进交通精准扶贫、提升交通运输保障能力、提高基本公共服务均等化水平为发展目标，投入资金超过7000亿元，重点实施以下三大任务：
一是加快基础设施建设。重点实施包西、银西、京呼银兰等一批高速铁路以及绥德至延川、庆阳至平凉、同心至海原等一批重点高速公路项目，完善主干运输通道；升级改造一批普通国省道，提高农村公路安全通畅能力，强化基础交通网络；建成一批集多种运输方式于一体的综合客运枢纽和具有典型示范作用的物流园区，完善区域机场布局，加快运输枢纽建设。二是提升运输服务水平。推进城乡客运一体化发展，构建辐射范围更广、服务品质更优的城乡公共交通网，提升公共客运服务水平；强化多种运输方式相互衔接，深入开展“交邮合作”，促进现代物流发展。三是强化支持保障系统。加快提高交通信息化水平，全面增强交通安全和应急保障能力，大力发展绿色循环低碳体系交通。
到2020年 三地间高速出口全面打通
《规划》描绘，经过五年左右的奋斗，老区要全面建成小康交通。
到2020年，老区高速公路网基本建成，三省区之间高速出口及主要对外高速出口全面打通；普通国道二级及以上比例达75%，县城、重点镇及红色旅游经典景区全通二级及以上公路；具备条件的建制村全通沥青（水泥）路；铁路营业里程突破3800公里；民航机场布局更加完善，通用机场建设稳步推进；黄河干流可通航水域航道条件得到系统改善；100%的县城拥有二级及以上客运站，具备条件的建制村通班车率达100%；高速公路ETC覆盖率达100%；保障能力显著提升，安全水平明显提高，运输领域节能成效明显。届时，老区将基本形成“结构合理、服务优质、安全可靠、绿色低碳”的综合交通运输体系。
到2025年，老区将全面建成以综合运输大通道为主骨架，以多层次综合运输网络为支撑，平安绿色智慧交通为依托的现代综合交通体系。
