记者：“这里是府谷县墙头乡，也是陕西、山西、内蒙三省的交界处，黄河从中国北部内蒙河套地区绕了一个大弯从这里进入到了陕西，这里也是陕西沿黄公路的起点，从这儿向下绵延828公里将到达华山脚下。”
沿黄观光路北起榆林府谷县，依傍着黄河一路奔腾而下，经神木，穿越佳县、吴堡、绥德、清涧4个贫困县，连接起延安市的延川、延长、宜川3县，最后途径韩城、合阳、大荔、华阴，最终到达华山脚下。
榆林段是整个沿黄观光路中里程最长、建设规模最大、工程最复杂的一段，总长占到全线的二分之一，左侧是奔腾汹涌的黄河，右侧就是悬崖峭壁，石头、砂岩、黄土、风化石等众多不同的地质构造在一个区域路段内同时出现，施工难度非常大。目前，全段6个县区的近两万名筑路工正冒着山石随时滚落的危险，进行挂网喷铆、治理边坡作业。
榆林市交通局沿黄公路监管处处长呼延利：“第一解决沿线高危边坡落实问题，这个上我们投资4个多亿，第二个解决路段达标问题，全部建成3级公路，这个投资4.3亿元，到目前为止，我们这个工程完成的投资近5个亿，占总投资54%。”
2015年我省正式将沿黄观光路确定为全省普通公路一号工程，其中，宜川县境内的28公里无人区就成为全线的卡脖子路段，施工人员和机械设备坐着船进场施工，没水没电没有食物他们就用装载机运送，设备需要柴油，他们就从山顶引下一根长长的加油管。28公里的公路每推进一米，施工人员就要在悬崖峭壁间开凿10车的山石，为了方便施工，施工人员在山崖上、河床里修建了近十倍路程的便道。
沿黄观光路宜川段项目经理赵建平：“我们标段长度28.6，但是我们整个修便道的长度达到了270公里，大概就是修到从延安到西安的便道(距离)。”
随着宜川县28公里无人区路段的贯通，从韩城司马迁祠到宜川壶口瀑布仅需要一个小时就能到达，原来开车需要翻越五座大山、走7到8个小时将成为历史。目前，沿黄观光路全线已进入到最后的攻坚阶段，数万名筑路大军正倒排工期，确保8月份建成通车。
陕西省公路局局长万振江：“沿黄公路建成以后将连接9条高速公路，13条国省干线公路，80多条县乡公路，还将连接50多处旅游景点，30多处农业产业园，所以沿黄公路的建成通车将为我省的经济发展，形成一条旅游大通道、产业大通道，交通运输的大通道。”
