该项自上场后，领导班子成员在工作上密切配合，互相支持、互相沟通，团结互助，形成合力，推动促进了项目各项工作开展，取得了显著的成绩。2016年度项目连续十七次荣获局指劳动竞赛奖励，且是全线第一完成拌合站验收、第一完成汉十铁路第一墩、第一个完成隧道贯通佳绩的施工单位，被誉为4标全线的领跑者和排头兵。在二公司2016年年度工作考评中也是榜上有名的单位。2017年新年伊始，项目率先获得局指“标准化建设第一名”和“综合管理第一名”受到表彰，赢得新春开门红。
官山河特大桥桥墩
已合拢的官山河特大桥跨汉十高速公路连接梁
即将进行的六里坪跨襄渝铁路转体梁
为全面落实质量、安全、工期、投资、环保、科技创新“六位一体”的管理目标，全力打造汉十铁路安全工程、优质工程和精品工程。该分部始终坚持以“快建点、快对接、快征拆、控安全、抓质量、促生产、降成本、保效益”为项目总体管理理念。在工程施工进度上，推行责任目标管理，将施工计划指标进行层层分解，落实到各部室、各架子队、工班及每个人，每个岗位上，细化到每一周，每一天，坚持每天检查、每周考核，每月评比，奖惩兑现。2016年4月结合业主和十一局集团指挥部开展“迎七一、战百日、我为党旗添光彩”劳动竞赛活动，为了实现竞赛目标，根据各工程项目任务轻重缓急等情况，制定节点工期目标，每月给各施工单位下达施工计划、定任务、定时间、定奖惩，并签订包保责任状，增强了大家完成施工计划的责任感、紧密感。项目部加大对施工现场管控力度，采取项目主管领导全面负总责，项目副职和部室领导包片包保责任，带班检查督导，技术人员跟班盯控，一切工作围绕现场转，服务现场解决问题事不过夜等措施，确保了工程施工安全优质快速推进，节点工期目标一个又一个如期实现。截至2017年3月项目大临工程完成100%，路基主体完成比例占设计95%以上，桥梁主体完成比例占设计95%以上，隧道完成比例占设计100%，工期与合同工期超前4个多月。
立即将合拢的六里坪跨“316国道”连续梁
六里坪特大桥
螃蟹河大桥
企业文化与标准化建设相促进
汉十三分部承担施工六里坪跨襄渝铁路转体梁是六里坪特大桥的重要组成部分，位于湖北十堰丹江口市六里坪镇境内，线位靠近蒿口新村，桥址区属于丘陵地貌。该桥于DK414+251.27～DK414+262.576处采用（40+64+40）m连续梁跨越襄渝二线，与DK414+507.05～DK414+512.578处采用1-32m简支箱梁跨越襄渝线，临近营业线施工难度大，要求高。(40+64+40)m连续梁采用转体施工，精度高、难度大，是本线的重难点工程。4月1日，该分部下发了一份《连续梁转体施工安全技术卡控部门任务分配表》和《补充转体施工计划安排》等重要性文件，为即将进行的桥梁转体争取宝贵时间。（文图／杨国建 审稿／李海涛）
