加快打造“轨道上的京津冀”是今年京津冀交通一体化工作的第一个重点。今年将继续推进京张、京沈、张大、呼张等高铁建设，力争建成石济高铁，开工建设京张高铁崇礼支线。此外，还将推进北京市、天津市、石家庄市等市域市郊的铁路规划建设工作，包括北京等地的一些客运枢纽与城际铁路、城市轨道交通的有机衔接。
2013年10月开工建设的石济客专，是我国“四纵四横”客运专线中太原至青岛客运专线的组成部分。这条线路起自河北省石家庄市，经衡水、沧州、山东德州等地，最终抵达济南东客运站，全长323.112公里。早前，相关施工单位也披露，石济客专将于今年9月30日完成联调联试及试运行，计划10月份开通。届时，石家庄至济南将由目前的7个小时缩短至80分钟，大大方便群众交通出行，为两地经济社会发展和文化交流提供更快捷的服务。
公路建设方面，今年将继续推进首都地区环线高速公路、延崇高速公路建设，同时进一步提升农村公路的通行能力和通达水平，特别是改善贫困地区的交通条件。同时，也将加快推进津冀港口群集疏运的建设，建成一批打通“最后一公里”的铁路疏港项目，提高港口的效率，适应京津冀一体化发展。
