招标公告显示，甬舟铁路西起宁波东站，经我市鄞州区、北仑区，至舟山市金塘岛、册子岛及本岛定海区，终于舟山（白泉），宁波东至舟山线路运营长度80.805公里，宁波枢纽既有线改建工程长8.683公里，新建线路长67.96公里（宁波境内长20.05公里，舟山境内长47.91公里）。全线设车站9个，其中既有站4个，均在宁波，分别为宁波东、云龙、邱隘、宝幢；新建车站4个，为宁波的北仑西和舟山的金塘、马岙、舟山（白泉）；同时，预留大沙站。在舟山设舟山动车存车场。
跨海段金塘特大桥、西堠门特大桥、桃夭门大桥为公铁两用桥梁。项目总投资约343亿元（含跨海段公铁两用桥投资部分）。
甬舟高速公路复线起点位于宁波北仑好思房，与宁波绕城高速和穿山疏港高速相接，路线朝东北方向穿北仑杨公山跨金塘水道，上金塘岛前行至甬舟高速西堠门大桥北侧，跨西堠门水道至册子岛，穿册子岛北侧群山后，折至甬舟高速桃夭门大桥北侧，跨桃夭门水道至富翅岛，设终点互通接在建富翅大桥，拟设置好思房、沙头、金塘、富翅等互通式立交。项目总投资约60亿元（不含跨海段公铁两用桥投资部分）。
甬舟铁路和甬舟高速公路复线将成为义甬舟大通道的重要交通支撑。
