柬埔寨贡布海底输油管道工程是中交三航局承接的首个海底输油管道工程，难度大、要求高、工期紧。从管道拼装下水到沉入海底锚定，需要大量配套的钢构件，为了保证加工质量和缩短加工时间，项目部决定寻找当地加工厂进行构件的设计和加工。然而通过实地考察，发现柬埔寨当地工业极其落后，且物资匮乏，材料供应不上，当地加工厂还属于作坊式，不仅收费贵，而且加工能力低，更是无法设计出图，远远不能达到工程的质量和工期要求。
这批钢构件不按期加工出来，工程就无法正常推进。“大家说，怎么办？”在项目驻地，项目经理周杰平向眉头紧锁的众人问道。“要不，我们自己造？”不知是谁的一句话，像一颗石子投入了平静的水面，一下子激起了大家的热情，小小会议室里冰冷的氛围瞬间升温，大家你一言我一语地讨论起来。经过分析，项目部有能力组织资源加工这批钢构件。
说干就干。项目部组织专家进行构件的设计出图，搭设起加工棚，调试好设备，买来钢材原料。为了保证构件的加工速度，需要有足够数量的工人，国内过来的工人数量不够，且用工成本高，而柬埔寨当地相同工种用工成本远远低于国内水平，项目部便从当地雇用了一批各工种工人。项目上的设备都是从国内运来的，当地工人看不懂操作说明，项目技术人员便手把手地教他们使用；当地焊工不知道构件焊接要求，中国工人便耐心地为他们做示范。而当中国工人一个人搬不动构件时，当地工人见状会马上过来帮忙。汉语和高棉语在加工棚里交织着，随着一件件构件成型的，中柬工人相互关照的友谊在凝结。经检测，中柬工人联手生产出来的构件完全满足设计要求。由于当地用工成本低，且加工设备和原材料都由项目部提供，使这批钢构件的加工成本大大降低，为项目节省了资金。
目前，中柬工人正在全力制造加工构件。随着更多的设备物资从国内运达，加工厂掀起了一股制造热潮。“难”得的构件整齐堆放在堆场上，像一个个整装待发的战士，准备着投入到管道安装工序中去，为中柬友谊加油出力。
