会议指出，京津冀交通一体化三年来工作成效显著，交通运输在推动京津冀协同发展中的先行引领、率先突破作用逐步凸显。今年4月，以习近平同志为核心的党中央作出设立雄安新区的重大决策部署，对深入推进京津冀交通一体化提出了更高要求。要充分认识党中央设立雄安新区的“大历史”观，深刻领会总体要求以及其中构建快捷高效交通网的“大交通”格局，准确把握功能定位，坚持绿色发展理念，认真落实雄安新区对交通运输工作的具体要求，切实把思想和行动统一到党中央、国务院对雄安新区规划建设和京津冀协同发展的重大决策部署上来。
会议强调，2017年是雄安新区规划建设的起步之年，支持雄安新区交通运输建设，是党中央赋予我们的重大政治任务。要着力在建立综合交通大部门管理体制上有所突破，加快推进雄安新区对外骨干交通网络建设；着力在综合交通运输规划编制上有所突破，统筹做好综合交通谋篇布局，创新规划理念，促进多规合一，完善规划编制机制；着力在完善交通投融资体制机制上有所突破，加大专项资金支持力度，探索投融资新模式新路径，加强交通政策协调创新；着力在深化交通建设审批制度改革上有所突破，加大“放管服”改革力度，尽快落实一批现实急需、条件成熟的近期开工建设项目；着力在地方交通运输法规体系建设上有所突破；着力在绿色低碳交通体系建设上有所突破。
会议强调，今年是京津冀交通一体化率先突破的收官之年，要进一步加大工作力度，聚焦滞后环节，找准工作短板，夯实工作举措，确保年底实现京津冀重大交通基础设施建设、运输服务水平提升、运输管理政策统一取得突破，交通一体化取得重大进展；要全力做好北京城市副中心、冬奥会和新机场等重点专项工作；要全面推进重点项目以及民航、港口、大气污染防治等方面任务攻坚；要提前谋划好2018—2020年交通一体化顶层设计。各方面聚力攻坚、压茬推进，推动京津冀交通一体化不断向纵深推进。
会议要求，要加强组织领导，强化领导小组对雄安新区交通运输发展专项工作的指导，加强部省（市）、部门、政策、规划等方面对接，细化工作方案，强化督查问责，聚焦、聚神、聚力抓好各项工作落实，力争率先突破、当好先行。
三省市和部领导马军胜、戴东昌、杨宇栋、隋振江、孙文魁、张古江出席会议。领导小组成员参加会议，领导小组办公室成员、各专题小组成员以及三省市有关部门负责同志列席会议。
