分享好友 资讯首页 资讯分类 切换频道

福平铁路洋中特大桥连续梁主体工程全部完工

2017-06-13 17:4311940刘文涛中国路桥网
       6月9日,随着洋中特大桥连续梁(40+3×56+40)第二、四合龙段浇筑成功,中国铁建中铁十五局集团一公司福平铁路项目洋中特大桥连续梁(40+3×56+40)主体工程全部完工。

洋中特大桥连续梁桥址位于32#~37#墩(DK83+915.010~DK84+164.210)处,长249.2m,设计采用5跨(40+3*56+40)m连续梁跨越,施工采用两套三角挂篮和两套菱形挂篮悬臂浇筑总体施工方案,边跨现浇段支架采用碗扣式钢管支架,合龙段施工顺序按照先A8、C8、A8合龙、后B8、B8合龙的步骤进行体系转换,完成连续梁的主体施工。

福平铁路项目洋中特大桥(40+3×56+40)主体工程全部完工1

项目部为保证连续梁施工的安全质量,一开工就严格按照标准化组织施工,严格按照施工工艺、流程规范施工,严格遵照“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,建立健全安全生产保证体系,制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施。项目部根据洋中特大桥(40+3×56+40)m连续梁工程量分布、结构跨度和组织安排需要,安排由桥梁施工作业架子队施工,并严格按照“法人管项目”模式组建“架子队”,含木工班组、钢筋班组、预应力班组、混凝土班组、挂篮班组;项目部成立组织机构,项目经理负责全面管理,一位副经理专职管理,副总工具体管理,项目工程部、安全部、物资部、试验室、测量队、拌和站等部门密切配合,做好必要的技术指导、技术交底、技术培训和后勤保障工作。由于项目部领导重视,各部门齐抓共管、多举措同时并举,安全有效的保证了洋中特大桥(40+3×56+40)连续梁主体工程的圆满完工。

目前,洋中特大桥(40+3×56+40)连续梁桥上附属工程正在紧张有序施工,争取尽早完成洋中特大桥的全部工程。(刘文涛)

点赞 0
举报
收藏 0
打赏 0
评论 0
分享 15
更多相关评论
暂时没有评论,来说点什么吧
S415平武段金凤山隧道顺利贯通
近日,市级重点工程S415煽铁沟至武都镇段改建工程平武段金凤山隧道顺利贯通,这标志着项目建设又攻克了一个关键节点,为全线通车

0评论2026-01-278105

镇广高速平昌白衣至广安段建成通车
12月26日,全国首条红色主题高速公路镇广高速平昌白衣互通至虎城枢纽互通100公里路段正式建成通车,将广安至平昌的车程从3个多小

0评论2025-12-299104

国家铁路局京津冀地区铁路建设项目2025年“四新”示范观摩团走进集团公司石雄铁路项目
(记者 常魁星 通讯员 朱锡荣 张馨尹 李鹏俊 范文静)在全国上下深入学习贯彻党的二十届四中全会精神,精心谋划十五五发展蓝图,

0评论2025-11-307936

总投资425亿!甘肃5条高速公路集中开工(附中标单位)
7月30日,甘肃公航旅集团2025年投资建设的5条高速公路重点项目集中开工。此次集中开工的高速公路分别是S35景礼高速景靖段特许经

0评论2025-08-0125689

新扬高速公路扩建工程初步设计通过审查
4月17日,记者从宿迁市高速公路建设指挥部获悉,新扬高速公路宿迁枢纽至黄花塘枢纽段扩建工程初步设计咨询评估已通过江苏省发展

0评论2025-04-1929619