由于2006年省政府批复的《江苏省高速公路网规划（2006-2015年》到期，省交通运输厅根据江苏高速公路目前实际情况组织编制了《江苏省高速公路网规划（2017-2030）》。规划内容显示，至2030年，江苏将形成"七纵十横八联"的高速公路网，总里程约6500公里。其中，四车道3300公里、六车道2000公里、八车道1200公里。
记者了解到，本轮规划具体线路如下：
（1）纵线（7条）
纵一：赣榆经南通至吴江；纵二：东海经江阴至吴江；纵三：阜宁经泰州至溧阳；纵四：新沂至宜兴；纵五：连云港经南京至宜兴；纵六：徐州至溧阳；纵七：盐城至南京。
（2）横线（10条）
横一：徐州至连云港；横二：宿迁至连云港；横三：泗洪至滨海；横四：丰县至大丰；横五：盱眙至宝应；横六：南京经泰州至启东；横七：南京经南通至启东；横八：沪宁高速公路；横九：溧水至太仓；横十：高淳至太仓。
（3）联络线（8条）
联一：睢宁至台儿庄；联二：宿迁至新沂；联三：南京二桥及接线；联四：常泰过江通道；联五：无锡至海门；联六：南京至高淳；联七：苏锡常南部通道；联八：沪苏浙高速公路江苏段。
据介绍，与上一轮规划比较，本次规划实际新增约1000公里，规划新增盐城-南京高速公路等15条线路（含高速公路过江通道2座）、约1100公里。规划调减仪宁高速公路等5条线路、约100公里。增加的15条线路分别为徐州东环复线高速公路、台儿庄-睢宁高速公路、临沂-盐城高速公路、连云港-宿迁高速公路、滨海-淮安高速公路、射阳-盐城高速公路、双沟-五河高速公路、盱眙-明光高速公路、宝应-金湖高速公路、南通绕城高速公路、通州湾-南通高速公路、丹阳-金坛高速公路、盐城-南京高速公路、六合-来安高速公路、常州至泰州过江通道；调减的5条高速公路为沪蓉高速镇江支线、仪宁高速公路、宁和高速、江宜高速沪宜至长深段、沪常高速无锡至苏州段，增加的2个过江通道分别为龙潭过江通道、常泰过江通道。
