只见每一个成品箱梁侧面都贴了一个二维码，只要通过手机扫描二维码，就能直观地了解每一片箱梁施工质量管理的具体情况，从箱梁钢筋骨架绑扎、砼浇筑、张拉、压浆具体施工时间及状态等工序都清晰可见，一旦发生质量问题就可以通过查询这些信息准确地追查责任。这是7月24日，记者在G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目标准化预制厂看到的。而这只是近年来新疆公路建设中采用的“四新技术”之一。如今，一大批新技术、新工艺、新材料、新设备在公路建设中的广泛运用，让新疆公路建设质量安全管理提质增效，为新疆交通建设大跨越大发展提供了坚实的保障。
在G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目隧道施工中采用光面爆破、自动喷淋养生等先进的施工工艺，在桥隧施工现场、钢筋加工厂、预制厂引进砼湿喷台车、箱梁整体式液压模板系统、智能张拉压浆等一系列国内先进成套大型智能新设备。
信息化管理也在公路建设中大显身手。“我们在隧道施工现场采用了隧道施工安全信息化管理系统，安装了标准化门禁系统，人员进出自动感应，无需刷卡，并安装了人脸识别系统。LED屏动态显示隧道内人员、工作状态等基本信息。”自治区交通建设管理局项目执行二处副书记、处长兼G30小草湖至乌鲁木齐段改扩建项目指挥长玉山江•伊布拉音介绍。
G30吐鲁番至小草湖段公路建设项目将“互联网+”引入项目管理，运用视频监控系统进行项目管理，真正实现了有网络的地方就能够查看施工现场；针对干旱大风条件下的施工，完成了标准化施工经验总结；首次在全线引入全套“四合一铁搭档”机械，基层全宽全厚一次性摊铺，提高了施工效率和路面施工质量；全面推广标准化施工工艺，钢筋保护层厚度合格率经过第三方检测机构的多次检测达到了90%左右。
质量管理现场观摩会对G30小乌、吐小建设项目隧道、桥梁、预制厂标准化施工、水稳基层一次成型施工、安全生产标准化管理以及沥青材料快速检测、BIM技术以及智能视频监控系统等"四新"技术在公路建设中的引进和应用进行了现场观摩、研讨学习。
自治区交通运输厅党委委员，自治区交通建设管理局党委书记、副局长苏彪表示，“四新技术”的推广和运用，降低了施工安全风险，有效加快施工进度的同时，工程质量得到明显提升，环保节能施工水平有效提高。
“今年是新疆交通建设攻坚战爬坡过坎最关键的时期，也是进一步提升交通建设工程质量十分重要的一年，在这个大干快上的黄金建设期，交通建设更要充分发挥新技术、新工艺、新设备、新材料和新型管理方法对工程质量的推动作用，为全面完成2017年2000亿、‘十三五’完成1万亿交通基础设施投资建设任务的目标奠定良好基础，为推进全疆高速公路品质工程建设、提升管理效能奠定良好基础。”苏彪表示。
