其中，十巫高速公路鲍峡至溢水段已经纳入我省“十三五”综合交通运输发展规划。全长60.84公里，其中郧阳区境内22.5公里，竹山县境内38.34 公里，桥隧比高达79.1%。十巫高速公路项目的启动，对于打通鄂西片区扶贫大通道，深化鄂、陕、渝区域互联互通，服务十堰建设全省区域性增长极等具有重要的意义。
十巫高速公路项目启动现场。
十巫高速公路项目简介
十巫高速公路全长179.4公里（湖北境内173公里），其中郧西天河坪至郧阳鲍峡段33.5公里（十漫-十白段），郧阳区鲍峡至竹山县溢水段61公里（十白-谷竹段），竹山溢水至省界78.8公里（谷竹-省界段），陕西境内6.3公里，拟按双向四车道高速公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米，匡算投资约287.7亿元。
十巫高速公路起于郧西县天河坪，经郧西县观音镇、郧阳区五峰乡，在郧阳区鲍峡镇与十白高速公路相交；
然后经竹山县双台乡，在溢水镇与谷竹高速公路相交后；
再经竹溪县新洲乡、兵营镇、天宝乡、丰溪镇后出湖北省，终点在陕西省镇平县猫子庙附近接安康至来凤高速公路。
十巫高速穿越十堰4个县区，建成后——
郧西往陕西安康方向、竹山竹溪方向、重庆方向，走高速将不用绕行十堰城区。
十堰城区往重庆方向，可以先上十白高速，再走十巫高速。
竹山、竹溪往陕西西安方向，可以直接走十巫高速再上福银高速，不用绕行十堰城区。
除了出行更加便捷，十巫高速还将带来这些好处！
修建十巫高速公路，有利于完善鄂西北地区交通网络。不仅填补了鄂西北地区南北向高速公路空白，而且能够有效增强区域路网的交通转换能力，提升高速公路网的整体效益。
拟建项目连接十漫、十白、谷竹、安来四条高速公路，远期向北延伸可连接沪陕高速。有利于推动秦巴山片区扶贫开发工作。
有利于南水北调中线工程丹江口库区及核心水源区移民群众安稳致富。
有利于促进区域旅游事业发展。
