梧柳高速公路是广西“6横7纵8支线”的横4支线，属于国家高速公路网范畴，项目于2014年1月开工建设，计划今年底建成通车。梧柳高速公路在梧州市境内主线全长约60.5公里，起于倒水互通，途经长洲区、苍梧、藤县三个县区。该高速公路建成后，将大大缩短柳州至梧州、广州高速公路的距离，对项目所在区域承接珠三角地区产业转移，促进泛珠三角经济一体化，加快区域经济的协调发展有重要的推动作用。
8月3日上午，记者从平南县与藤县交界的双鱼顶隧道驱车出发，自西向东了解梧柳高速公路建设进度，沿途所到之处均可见到各个工种的建设者们正顶着烈日忙碌施工，沿线的涵洞、桥梁、隧道等土建工程均已完工，已移交路面标施工单位进行路面铺设。在藤县和平镇屯江村路段，梧柳高速公路梧州段最长的桥梁——蒙江大桥已完成架梁和桥面铺装，施工人员正在大桥东西两侧的施工点上加紧铺设水稳层。
施工单位中交二航局梧柳高速公路路面B标合同段项目部经理姚欧阳告诉记者，该标段线路全长42.429公里，其中藤县段（平南藤县两县交界处至濛江镇龙昌界）长15公里，建设内容包含主线路面和太平互通、太平服务区、和平互通等房建工程。截至目前，该标段房建场站均交付完成，太平收费站所有单体外墙贴砖完成，太平服务区、和平收费站相关工程也已大体完成。路面项目方面，路面基层已基本完成，水稳层已完成工程总量的75%，计划于8月20日前全部完成水稳层施工，而沥青铺设工程将于近日陆续展开，所有路面铺设工程计划于10月15日前全部完成。
中交一公局梧柳高速公路路面A标合同段项目部总经济师温妮娜介绍，路面A标承担的是倒水互通至藤县濛江镇龙昌界全长43.5公里的路面工程，是梧州段两个路面标之一。目前，路面A标已完成合同额约2.3亿元，占合同总额4.7亿元的49%，该标段目前已完成濛江镇龙昌界至尖峰顶隧道约15公里的沥青路面铺设，预计可在10月中旬前完成所有沥青路面的铺设作业；房建方面，该标段的收费站监控楼、综合楼等主体结构、二次结构均已完成，管线工程、绿化工程也正同时展开施工。
记者从梧柳高速公路项目业主——广西桂东高速公路有限公司获悉，梧柳高速公路梧州段清表、路基挖方、路基填方、桥梁桩基、隧道等土建工程已基本完成，已陆续进入路面工程施工阶段。目前，项目业主、沿线政府、施工单位等各方正通力合作，做好剩余少量土建工程的收尾施工，并加大人力物力投入，加快路面工程和相关附属工程的施工进度，争取按计划实现今年底前建成通车的目标。
