加速发展货运版“滴滴”
市交通局有关负责人透露，今年下半年我市将在“运输”上多做文章，加快推进运输物流发展，积极推进多式联运和无车承运人工作。
多式联运指的是多种交通工具相互衔接、转运,共同完成的运输过程；无车承运人是指不拥有车辆而从事货物运输的个人或单位，相当于货运版的“滴滴”。
会议透露，我市将支持一拖物流申报国家第二批多式联运示范工程，支持大一物流、金燕物流无车承运人试点工作，利用互联网+信息平台，整合社会物流资源，降低物流成本，形成洛阳现代物流的成本优势。
同时推广“多站合一”的农村物流节点发展模式，支持交通运输与农村商贸、供销、邮政快递等服务设施综合利用，引导运输企业拓展农村物流服务，建设覆盖乡村的农村物流网络，培育发展龙头物流企业。
交通一卡通10月底实现数据全省联网
另外，市交通局有关负责人透露，我市已组建了洛阳交通一卡通有限公司，目前正与省交通部门进行对接，预计10月底可实现洛阳相关数据与全省平台的联网，年底前实现与全国的联网。
可以肯定的是，待交通一卡通正式发放后，市民一卡在手，即可在全省甚至全国不同的城市乘坐公交、出租、地铁等公共交通工具。
将开通非法网约车举报渠道
早起赶火车，预约的网约车却放了鸽子，临时抓狂也无计可施，以后这样不靠谱的网约车将被严肃查处。
会议透露，目前全市网约车已在平台注册的约1万辆，职业从事接单营运的有3000余辆(每车平均月结约500单)，其余6000余辆为业余营运(早、晚、节假日期间接单)。职业营运车辆中80%以上的为非法网约车，即不符合《洛阳市网络预约出租汽车经营服务管理试行办法》规定的车辆。
下一步，我市将形成合力，分片联合行动，与火车站、高铁站管委会等相关单位建立综合治理长效机制，同时要建立健全群众举报制度，完善举报处理制度，做到有报必查，有查必果。
