据山东高速股份收费部李镇介绍，“无感支付”是基于车牌识别的高速公路不停车互联网支付产品“ITC”，是传统ETC业务的升级产品，由山东高速自主研发，采用“车牌识别+手机APP”的模式，实现车主自助绑定车牌和支付方式，出口车道无干预的完成通行费快速支付。李镇告诉记者，由于目前仅有山东高速管内有“无感支付”车道的落地，所以仍需车主停车凭卡交费，待后期全省乃至全国均实现“无感支付”时，车辆完全可以不停车通过。“届时，车辆通过收费站仅需0.89秒。”李镇说。
据了解，“无感支付”车道的快速落地，得益于山东高速一直重视集团信息化的建设，以及支付生态的打造。据悉，今年以来，山东高速集团以“智慧高速”建设为目标，以新旧动能转换为契机，已完成道路全高清监控系统改造、高清车牌识别系统建设、微博路况视频直播、收费站服务区WIFI覆盖等一系列项目工程，服务区在线服务系统也正进行试运行。路网管理和服务信息化正向全路网、全过程、全要素转变，提高了公众出行的服务能力和道路交通畅通水平。“像我们全支付系统中的远距离扫码设备，目前已申请国家专利，属于国内首家。”李镇告诉记者。
据介绍，目前，济南市内天桥、济南西、崮山、万德、济南北、济南（零点）、华山、章丘、港沟、埠村、齐河东、济阳12个收费站，共计57条车道已全部安装全支付系统。9月底，山东高速管内G20青银高速山东段、G3京台高速山东段、G2京沪高速济南莱芜段，济南绕城高速北环等15条省内高速的113个收费站，共计444个出口车道将全部完成全支付系统落地，投资概算可达1200余万元。
