公路转型发展意味着从传统的资源型向可持续发展型转变，一定要敬畏自然。建设绿色公路是国家战略的要求，一是国家生态文明发展战略的要求，二是“五大发展理念”的要求，三是应对气候变化国家发展战略的要求。
绿色公路是公路自身发展“六个坚持、六个树立”理念的拓展与升级，是绿色循环低碳公路在新时期的继承与延续，是节能、低碳、环保技术在新时期的沿用与创新。
绿色公路简单说，就是要建成像土地里长出来的公路，丝毫没有人工雕饰的痕迹。绿色公路要拓展公路的旅游和服务功能，要质量精良，服务完善，方便民众出行。要坚持系统论和周期成本思想，要贯穿绿色公路“规划-设计-建设-运营”的全过程。
通道资源利用十分重要，鼓励公路与铁路、高速公路与普通公路共用线位，强调选线、布线一定要科学、合理。同时，严格保护土地资源，比如在草原戈壁地区要采用低路堤和浅路堑，在耕地资源十分珍贵的地区互通立交要还地运营等。此外，要积极应用节能技术和清洁能源。加强隧道节能设计，推广温拌沥青技术。推行废旧材料再生循环利用，开展建筑垃圾的无害化处理与利用；积极应用节水、节材施工工艺，实现资源高效利用。
目前，我国推进绿色公路建设有五个专项行动：一是着力实现“零弃方、少借方”，二是实现改扩建工程绿色升级，三是积极应用建筑信息模型（BIM）新技术，四是推进绿色服务区建设，五是拓展公路旅游功能。( 作者：交通运输部公路局工程管理处处长 张竹彬 )
