据了解，此次启动的智能车联实验开放道路，位于北京经济技术开发区荣华中路至博大大厦路段，道路全长12公里，含公交专用道、潮汐车道、主辅路等复杂交通环境，由中兴通讯负责提供LTE网络方案。
目前，该路段7个路口已部署了20余套车路协同设备，并与交通信号灯、路侧标示标牌、可变情报板、施工占道标示等互联。具有车联网功能的汽车在该路段行驶，可实现盲区提醒、紧急车辆接近、行人闯入、绿灯通过速度提示、优先级车辆让行等功能，使得驾驶人员更加安全高效通过。
按照“场－路－区三级试验环境”工程，一期工程中的另一项核心工作——封闭测试场正在建设中，北京地区试验场将包括高速公路与快速道路测试区，含有复杂环岛、平面立交桥的城市道路测试区，以及乡村测试区，预计将于今年年底建成。河北地区试验场将主要以城市环境为主，预计今年10月完成建设。
其二期工程将继续扩大车联网试点推广。三期工程计划在2018至2019年实现具有25平方公里的开放测试区，同时将在京张高速、新机场高速、京冀联通高速部署安装车联网设备，并为我国智能网联汽车企业在冬奥会亮相提供基础服务。
