昨天下午2时16分,两台大马力起吊机同时发力,一根跨径为25米、重达73.8吨的预制箱梁缓缓抬起,经过技术人员密切配合、细心调位,被精确安放到平潮北枢纽主线桥9号和10号墩台的指定位置上。由中国中铁大桥局承建的锡通过江通道公路接线工程XT-NT2标首片箱梁实现成功架设,标志着锡通过江通道公路接线工程施工建设取得突破性进展,为党的十九大胜利召开献上了一份厚礼。
锡通过江通道公路接线工程全长32.035公里,是《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》和《长江干流桥梁(隧道)建设规划》中的重点工程,也是江苏省规划“五纵九横五联”高速公路网和过江通道中的重要组成部分。建成后将北接沿海高速、宁通公路,南连锡张高速,成为南通及苏北沿海城市与苏州、无锡间的快速公路过江通道。XT-NT2标段施工路线长度5.585公里,包含各类大中小型桥梁20座,预制箱梁386片,其中25米箱梁330片,26.5米箱梁56片,最大重量达78.3吨。
下一步,项目部将借本次箱梁成功架设之东风,发扬发挥自身“建桥国家队”企业精神,在锡通过江通道公路接线工程建设中保质保量保工期,力争明年夏天完成工程建设。
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