合安高速重庆段是由中国铁建股份有限公司和重庆高速集团按ppp模式投资建设。随着合安高速重庆段开建，中国铁建股份公司已在重庆投资渝遂、渝蓉、石黔、合璧津、潼荣、渝黔扩能、永泸等10个高速公路项目，总里程近800公里。
合安高速是成渝两地之间一条重要出口通道，重庆段全长95.12公里，总投资约95.31亿元，总工期为3年。
合安高速重庆段设计双向四车道、设计时速100公里，设互通式立交10座，桥隧比23.8%。
项目全线起于合川草街，设枢纽互通与三环高速相接，向西跨渠江、嘉陵江后，经大石镇、太和镇进入潼南境内，经上和镇、龙形镇、桂林镇、双江镇、崇龛镇，终点为崇龛镇附近，即川渝界与四川资潼（四川资阳至重庆潼南）高速相接。
据介绍，合安高速四川段资潼高速已开建，将与重庆段同步建成通车。
中国铁建重庆投资有限公司相关负责人称，目前合川到安岳尚未有高速连接，合川到安岳需经重庆绕城转换，再走渝蓉高速或渝武高速。而合安高速建成后，两地间相当于划了一条直线。
“合安高速也是连接成都天府新区和重庆两江新区，成都天府国际机场和重庆江北国际机场最便捷快速的直达通道。”中国铁建重庆投资有限公司相关负责人称，合安高速建成后，从江北国际机场到成都天府机场又多了一条高速公路：即江北国际机场－绕城－渝广－长合－合安－资潼高速公路，全程约280公里，需2.5个小时左右。较现有线路江北国际机场－渝蓉高速到成都天府国际机场，要节省约几十分钟时间。
“该高速不仅完善和优化了重庆市和四川省高速公路网，而且增强了成渝之间的经济往来与交流，将会带动沿线区域社会经济发展，对成渝经济区协同发展具有重要意义。”市交委相关负责人表示。
目前，成渝两地已建、在建和规划的高速公路通道达16个。除了合安高速外，已建成渝泸（泸州）、成渝、渝蓉、渝遂（遂宁）、渝武（武胜）、渝邻（邻水）、垫（垫江）忠（忠县）、梁（梁平）忠（忠县）、开（开州）开（开江）、渝广（广安）一期等10个通道，正在加快推进在建通道有潼南到荣昌、荣昌至泸州、永川至泸州等3个通道，规划中的有大足至内江、渝广（广安）支线等通道。
