该行动方案的远期规划是2020年至2030年，计划投资920亿元，建设13400公里县域公路，建设形成骨干路网高效、支线路网通畅、毛细路网完善的路网体系。
广西自治区发改委副巡视员龙力介绍说，县域路网攻坚工程，主要围绕两个重点和一个关键来开展工作。两个重点就是，重点推动建设县城到设区市、到相邻县的高等级公路，逐步实现有条件的相邻县通二级及以上公路；重点建设县城到乡镇、相邻乡镇之间的顺畅通道，逐步实现通三级以上公路。一个关键就是打通制约县域经济发展的关键通道，建成一批园区公路、产业公路和景区公路等致富道路，加速助推县域经济发展。
行动方案中提出4项主要的任务：一是强化县域对外骨干通道，打造高品质骨干通道。二是畅通县域内部通道连接。围绕县通乡、乡通乡、乡通村、村通村进行建设，切实提高乡村资源要素流通水平。三是改善县域重要交通节点公路互联互通。将交通基础设施建设与县域产业融合发展，促进县域资源高效开发利用。四是提升运输服务水平，提高客货运输效率。推动一批县乡村客运站建设，支持地方发展特色物流，建成一批县级农村物流中心、乡镇农村物流服务站和村级农村物流服务点，推广和规范货运班线、客运班车代运邮件等农村物流运输组织模式，激活客货运输内生动力。
龙力表示，为确保取得实效，项目落地开花结果，广西自治区加大了相关政策资金保障，广西自治区本级每年统筹新增10亿元用于支持列入县域路网攻坚工程的项目建设，充分发挥有限财政的撬动作用。
据了解，截至2016年底，广西公路总里程达120547公里，县县通高速公路率达85%，实现全区县县通二级及以上公路，乡乡通沥青（水泥）路，建制村通畅率达99.35%。到今年底，广西高速公路里程将超过5200公里，县县通高速公路率达88%。
