据介绍，苏锡常南部高速公路是国家发改委和交通运输部确立的支撑“三大战略”发展的地方高速公路，是我省“五纵九横五联”高速公路网规划中“横六”的重要组成部分。项目建成后，将有力提升沪宁通道作为国家综合运输大通道的功能作用，对苏锡常城市发展具有重要意义，将成为拉动长三角经济发展的新引擎。
苏锡常南部高速公路常州至无锡段起自常州武进区前黄镇，与锡宜高速公路交叉后，经雪堰镇穿越常州太湖湾旅游度假区，下穿邀贤山后进入无锡马山境内，穿越太湖梅梁湖，止于无锡南泉接无锡环太湖高速公路，路线全长43.90公里。全线采用六车道高速公路标准建设，路基宽度34.5米。项目总投资159.1239亿元，建设工期4年。
据了解，全长10.79公里的太湖隧道是苏锡常南部高速公路工程项目的关键控制性工程，建设规模大，安全风险大，环保要求高，施工组织难，工期特别紧。太湖隧道水中围堰要分仓逐段施工，采用大体积混凝土浇注，抗裂、防水要求高，施工监测和控制标准高。工程采用围堰明挖法，经历三个汛期施工，集超长水中围堰、长大深基坑、多种支护形式施工于一体。
