1月18日，记者来到即将通车的洞庭湖大桥，看到现场工作人员正在拆除塔吊设备。“设备拆除完毕后，我们就开始安装景观灯，修复破损涂层，等这些扫尾工作都完成后，大桥通车就正式进入倒计时了。”洞庭湖大桥项目总工程师张永健告诉记者。
洞庭湖大桥于2009年开始筹备，2013年10月开工建设，是国家高速公路网中杭瑞高速公路在湖南省内的重要组成部分，也是湖南省高速公路网“五纵七横”中第一横的起点段。大桥通车后，杭瑞高速公路将实现全线贯通。
以往，沿着杭瑞高速公路行驶至湖南境内，需要在公城枢纽互通转岳临高速公路，向北行驶至云溪收费站，再下高速公路进入城区，穿过城区后，再从君山收费站重新驶入高速公路。洞庭湖大桥通车后，这种情况将彻底改变。
“以前，我们去华容县送货，要在岳阳市区里绕1个多小时，要是节假日，堵起来就没个头了。”常年往返于九江与华容的货运司机陈师傅说，他早就盼着洞庭湖大桥尽早通车。
由于与已通车的岳常、长常、京港澳高速公路互通成环，形成了环洞庭湖高速圈，洞庭湖大桥对于完善国家高速公路网络，促进环洞庭湖经济圈，以及对洞庭湖区旅游开发、防洪减灾都具有十分重要的意义。
