以习近平同志为核心的党中央高度重视交通运输事业发展，在党的十九大报告中，总书记提出了建设交通强国的宏伟目标，为交通运输未来发展指明了方向，充分体现了党中央对交通运输发展寄予的厚望。
截至2017年底，我国综合交通网络总里程已突破500万公里。铁路、公路年客货运量均居世界首位。总的看来，我国已成为名副其实的交通大国。但大而不强，大而不平衡不充分。
立足新时代，我们将全力推进交通强国建设。一方面是自身强，达到综合实力世界领先。实现交通运输规模数量大、质量效率高、科技创新强、行业治理优、国际影响广，拥有更加安全便捷、经济高效、绿色智慧、开放融合的现代化综合交通运输体系。另一方面是强国家，有效支撑民富国强。
交通运输战略性、引领性、基础性、服务性功能得到充分发挥，全面适应并引领经济社会发展，满足人民日益增长的美好生活需要，支撑全体人民实现共同富裕。
实现交通强国目标，必须走创新发展的道路。加强理念创新，紧扣我国社会主要矛盾变化，坚持新发展理念，坚持以人民为中心，坚持公交优先发展战略，以供给侧结构性改革为主线，努力实现交通运输从高速增长到高质量发展。
加强组织创新，深入推进货物多式联运等先进运输组织方式发展。鼓励并规范互联网预约出租汽车、互联网租赁自行车等平台经济的发展。推进交通运输领域大数据应用和物联网、人工智能、自动驾驶、车路协同等技术应用，推进运输组织方式革新。
加强科技创新，突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新，构建以企业为主体、市场为导向、政产学研用深度融合的科技创新体系。
加强治理创新，加快形成与交通强国相适应、有利于推动高质量发展的法律规划、发展战略、规划计划、产业政策、标准规范、绩效评价、统计指标等体系。
建设交通强国，是新时代开启的新长征，是一场跨越30多年的持久战。当前我们要做的，就是要着眼于2020年全面建成小康社会，全面兑现我们对党和人民的庄严承诺，确保小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队。
(摘自在1月24日第二届人民财经高峰论坛交通运输部副部长刘小明的致辞)
