据了解，平江路隧道南起绍兴平江路，北接袍中路，隧道全长2.1公里，是绍兴市最长的隧道，也是绍兴第一条湖底隧道，工程于2014年6月动工建设。
如今，隧道内部已装修一新，墙面用蓝白相间的纤维混凝土钢盖板做装饰，隧道高度达5米，可通行4.5米高以下的大巴车。隧道的南出口，交通指向牌和限高标志已竖立，往北指向袍中路和凤林路，往东指向西施山路。地面上，双向四车道的标志线也已划好，并设置了限速50公里/小时的提醒标志。在北端进出口，交通指向牌和限高杆也已建好，往南指向胜利东路和平江路。整条隧道“隐藏”在迪荡湖底下，穿越了萧甬铁路、迪荡湖和二环北路。
绍兴越城区（高新区）政府项目建设办公室有关负责人介绍，建设平江路隧道，既解决了绍兴南北向交通的瓶颈问题，也很好地保留了迪荡湖的景观。
“迪荡湖是主城区二环线内最大的水域，如果从湖中间建一条公路的话，整个迪荡湖景观就会被破坏。”隧道工程可以完整地保留成片的湖面，让城市的水环境更加美丽。
平江路隧道是连接袍中路与平江路的重要节点工程，也是绍兴主城区重要的南北交通分流道路，建成后向北一直通到杭甬高速公路附近。
