这些年农村公路、乡村公路发生了巨大变化。杨传堂说，近几年交通运输部大力推进“四好农村路”建设，五年来累计安排车购税资金3976亿元用于农村公路建设，带动全社会投入1.6万亿元。新改建农村公路超过127.5万公里，共解决了406个乡镇、6万个建制村（其中贫困地区4.5万个）通硬化路的问题，每年新增通客车建制村5000个以上。截至2017年底，农村公路总里程已达到400万公里，乡镇和建制村通硬化路率分别达到99.2%和98.3%，通客车比例分别超过99%和96%。农村路的建设使得群众出行、探亲更加方便。这五年，交通部累计安排中央投资434亿元，用于农村公路安全生命防护工程和危桥改造工程建设，让广大农民群众行得更安全、更放心。
杨传堂表示，下一步，将进一步研究、制定、完善农村公路中长期发展纲要和三年行动计划。以深度贫困地区为重点，推动交通建设尽量向进村入户倾斜，助力打好扶贫脱贫攻坚战。继续组织“四好农村路”全国示范县创建工作，总结推广“路长制”，要总结好地区经验，强化农村交通安全隐患排查治理，不断提高“四好农村路”发展质量。加快完善农村客运服务网络、构建县乡村三级物流体系，确保今年全国新增通客车建制村5000个和2020年前具备条件的建制村全部通客车。
