曹家一号隧道位于湖北省十堰市茅箭区，全长4052.45米，为项目重难点工程。该隧道地质条件差，围岩破碎，穿越2条断层，施工难度大，安全风险高。
自2015年12月5日开工以来，汉十高铁项目部积极组织施工，强化现场管控，克服洞内通风施工条件差、材料运输道路不畅等重重困难，并组织相关领导和专家对施组方案进行精心组织策划，合理配置施工人员、材料机械，使现场质量管控和安全管理更加标准化和规范化。
曹家一号隧道出口
在施工过程中，项目部认真开展监控量测和超前地质预测预报工作，及时掌握掌子面前方地质情况和围岩变形情况，根据监控量测和超前地质预测预报结果，指导日常施工管理。同时科学编制施工组织方案，合理配置资源，按照规定程序采取合理有效的措施，保证隧道施工的质量安全。项目部始终坚守隧道施工“红线管理规定”，不断加强过程管控，切实做好隧道施工安全质量管理工作，实现了质量“零缺陷”、安全“零事故”的预期目标。
曹家一号隧道的顺利贯通，标志着汉十项目取得了又一个阶段性的胜利，为汉十高铁的顺利通车打下了坚实的基础。
洞口门禁系统及安全宣讲台
据悉，汉十高铁全长399公里，设计时速350公里/小时，全线共设大中型桥梁233座，隧道46座，桥隧总长274公里，桥隧比达到68.65%。汉十高铁通车后将成为湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路，也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。（文/庞晓丽 图/林成立）
