吴春耕介绍，交通运输部将加大港口和船舶污染治理力度，推广岸电使用、淘汰不达标车船，强化港口岸线管理，加强长江生态保护和修复。继续提升干线航道通航能力，加快支线高等级航道建设，加大江海直达推进力度，不断提升长江黄金水道功能。同时，加快完善综合立体交通走廊，统筹港口群、机场群发展，协调推进沿江铁路等项目建设，深化运输结构调整，提高铁路货物运输比例和铁水联运比例。此外，开展港口危险品安全生产专项整治和危化品船舶安全风险排查，坚决避免破坏长江生态环境的重特大事故发生。
据介绍，近年来，交通运输部坚决贯彻落实习近平总书记关于“以共抓大保护、不搞大开发为导向推动长江经济带发展”的重要指示精神，主要开展了4个方面工作。在污染防治方面，交通运输部率先在长三角建立船舶排放控制区，推进船型标准化，拆解改造内河船舶4.38万艘。推进港口船舶污染物接收设施建设，基本实现船舶垃圾和污水集中处理、达标排放。实施131个靠港船舶岸电项目，建成LNG（液化天然气）动力示范船152艘，清洁能源客货车辆达32.6万辆。在黄金水道建设上，南京以下12.5米深水航道全线贯通，10万平方米人工鱼巢和100亩生态浮岛同步建成。荆江河段航道整治工程全面完工，中游航道瓶颈有效缓解，218万平方米生态环境得到修复。在运输结构优化方面，加快建设综合立体交通走廊。沪昆高铁全线通车，沪蓉、沪渝、沪昆、杭瑞4条高速公路全线通车，武汉、重庆等重点机场完成改扩建。交通运输部还积极推进多式联运和江海直达，5万至10万吨级海船直达南京。在专项治理上，推动各地拆除非法码头959座，完成402座码头规范提升和已拆除码头生态复绿，累计修复城市生态岸线100多公里。
