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云南:首条郊野绿道开通

2018-05-02 15:3817350邓 豪 余祖兵中国路桥网
图1、鸟瞰绿道主线(摄影:曾松)
鸟瞰绿道主线(摄影:曾松)
 
       中国路桥网云南昭通讯(通讯员 邓豪 余祖兵)4月29日,云南省首条郊野绿道昭通市昭璞绿道一期正式开通。当日,昭璞绿道全民健身户外赛也拉开战幕,共有来自全国各地的200多名骑行爱好者和300多名越野徒步爱好者参加,共同感受绿道多彩风光。
图2、昭璞绿道开通仪式暨全面公开赛现场(摄影:邓豪)
昭璞绿道开通仪式暨全面公开赛现场(摄影:邓豪)
图3、昭璞绿道开通暨全民健身赛开赛(摄影:邓豪)
昭璞绿道开通暨全民健身赛开赛(摄影:邓豪)

昭璞绿道为典型的郊野绿道,是联系大山包景区与昭通市区之间的旅游观光道路。全线以大山包一级公路为依托,起于昭鲁驿站,止于照壁服务区,全长48.61公里。全线绿化以高大乔木为背景,以云杉、雪松、樱花、桂花等观花赏叶树种为前景,形成一定的景观序列,突出了景观效果。进一步推动昭通打造“苍野秘境、清凉之都、国际慢城、避暑胜地”的旅游品牌。已开通的绿道一期主线沿途设有昭鲁、酒房两大驿站及沿途八处景观节点,为骑行爱好者、摄影爱好者、旅游观光者提供了观赏风景、体验途中乐趣的休憩点,同时也为沿线居民提供了出行便利。

图4、绿道路面实景(摄影:邓豪)
绿道路面实景(摄影:邓豪)

图5、中铁十一局参建员工合影(摄影:邓豪)
中铁十一局参建员工合影(摄影:邓豪)

据施工总承包方中铁十一局集团项目经理金忠灵介绍,昭璞绿道项目不仅是云南首条开通郊野绿道,还是该集团承建的第一个绿道项目。全体参建者发扬铁道兵优良传统,不畏艰辛,开拓进取,克服工期紧,地形地势复杂等困难,充分利用沿线复杂地形地势,沿途经过田园、村庄、山地、隧道等,结合当地风俗文化,打造独特多变的自然人文景观,全线建成后将形成“一带、五站、四园、五景”的生态之路。此外,“智慧”是昭璞绿道另一大特点,沿线通过机电系统配置,建立绿道数据库、景点WIFI覆盖、实时监控、园区广播、智能语音对讲、气象监测、沿线景观亮化、驿站充电桩等便民设施,提升了绿道系统的智慧品质。

图6、航拍建设中的昭鲁驿站(摄影:曾松)
航拍建设中的昭鲁驿站(摄影:曾松)

图7、昭鲁驿站整体效果图(摄影:邱名)
昭鲁驿站整体效果图(摄影:邱名)

绿道概念起源于20世纪70年代,是一种与景观相交叉的人为开发的走廊,一种线形绿色开敞空间,一般是林荫小路,供行人和骑单车者(排斥电动车)进入的游憩线路,通常沿着河滨、溪谷、山脊、风景带等自然道路和人工廊道建立。在我国,绿道分成郊野绿道、城市绿道和社区绿道三类。

图8、昭璞绿道走向及“一带、五站、四园、五景”整体景观分布(摄影:邱名)
昭璞绿道走向及“一带、五站、四园、五景”整体景观分布(摄影:邱名)

图9、绿道沿途景观点效果图(摄影:邱名)
绿道沿途景观点效果图(摄影:邱名)

素有“锁钥南滇,咽喉西蜀”之称的昭通,历史上是云南省通向四川、贵州两省的重要门户,是中原文化进入云南的重要通道,云南文化三大发源地之一,有小昆明之称,为中国著名的“南丝绸之路”的要冲,历史悠久,人文景观十分丰富。地形地貌为典型的山地构造地形,山高谷深,海拔差距大,独特的地势使昭通形成了大山包、黄连河、铜锣坝、小草坝等独特迷人的自然景观。旅游资源丰富,但各旅游景点分布较分散,联系较为不便。昭璞绿道工程作为地方重大民生工程、惠民工程,建成后将有助于打造云南旅游新品牌、振兴乡村、带动地方经济发展、推动乌蒙山区少数民族经济发展,全面建成小康社会等具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。

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