收费站
年内新建ETC车道84条 实现ETC收费站全覆盖
驾车进入高速路，收费站是给驾乘人员对这条路的第一印象。重庆高速集团介绍，未来3年，重庆高速计划对260个收费站进行整体外观形象提升，着力解决收费站脏、破、旧、乱、杂等问题，对收费天棚、广场、车道、收费亭、ETC渠化车道、执法服务站房等实施规范建设和容貌提升。
今年我市高速将针对各主线收费站、省际收费站和区县主要出入口收费站共68个收费站进行创建提升。同时，年内将新建ETC车道84条，实现ETC收费站全覆盖。主线站收费站ETC车道达到三进三出，区县主要出入口主要收费站ETC车道达到两进两出。
服务区
将解决厕位不合理问题 启动智慧服务区打造
服务区是驾乘人员停车休息的地方，今后将有哪些变化？重庆高速集团介绍，我市高速服务区将进行建筑立面外观改造。同时，统一规范服务区各类导视标识设置，包括服务区铭标识牌及LOGO，入口、分流、位置三级导视牌、车行、人行标志等，提高重庆服务区辨识度，提升服务区附属设施整体形象。
重庆高速集团相关负责人表示，原则上距离重庆主城1.5—2小时位置、省界位置、主要行政区域或重要旅游景点位置所在服务区均将作为未来打造重点，优先实施改造升级。
其中，在服务区硬件上，我市高速将加强服务区公共卫生间建设改造，重点解决设施不完善、厕位不合理、有异味、不私密等问题，消除重大节假日或客流高峰期排队现象；加强如厕环境打造，适宜增设WIFI、绿色植物、第三卫生间等功能，营造舒适的如厕环境。
同时，完善残疾人、老年人、儿童使用的服务设施及便民辅助设备；加强公共场区管理，引导客车、货车、危化品车、牲畜运输车分区秩序停放；完善垃圾箱分类配置，实现公共场区监控、照明全覆盖；打造“明厨亮灶”放心工程等。
值得一提的是，我市高速还将启动智慧服务区打造。加快“互联网+”“云计算”大数据“在服务区的应用，将公共场区纳入高速公路网视频监控范围，逐步建立服务区运营数据自动采集及动态监测系统，实现智能引导及事件预警。
重庆高速集团表示，今年我市高速将选择5对服务区示范改造，3年内陆续完成对所有重点服务区的改造工作。
隧道照明
对15座隧道进行改造 中梁山隧道增加一倍LED灯
在此次隧道照明提升工程上，记者了解到，将对包括绕城高速施家梁等11座隧道，以及成渝路中梁山隧道（含宋家沟1、2号隧道），渝合路北碚隧道，渝邻路石坪隧道，渝涪路铁山坪隧道共15座隧道进行提升。
提升内容包括隧道照明、隧道壁涂装、隧道电光标志整改、隧道交通安全设施改造、隧道警示性景观改造。
目前G85渝昆高速成渝路中梁山隧道照明已基本改造完成，隧道照明基本段已增加一倍LED灯具，隧道已全面更换为LED有源轮廓标。
绿化
打造高速生态风景走廊
高速路沿线绿化也是本次提升的重点。重庆高速集团介绍，未来3年，重庆高速将在现有高速公路绿化基础上，对中分带、路侧、互通、隧道、收费站等，通过植物的差异化配置，形成风景各异的高速公路景观，塑造花团锦簇的高速生态风景走廊。
在绿化品质提升工程中，主要涉及9条射线高速绕城以内路段共计104.9公里，分别是沪渝高速（G50）、沿江高速（G50沪渝南线高速）、渝湘高速（G65包茂高速）、渝黔高速（G75兰海高速）、成渝高速（G85渝昆高速）、渝蓉高速（G5013）、渝遂高速（G93成渝环线高速）、渝合高速（G75兰海高速）、渝邻高速（G65包茂高速）。
