长湾澧水大桥正面。（摄影：李艳敏）
长湾澧水大桥位于湖南桑植县境内澧水长湾峡谷区，全长369.1米，为单T刚构斜拉桥，斜拉塔塔尖距离地面125.7米。斜拉索采用双索面扇形布置，全桥设置14组拉索，梁上拉索水平间距7.0米，塔部斜拉索竖向间距1.2米，桥梁与河面斜交。施工难度极大、技术要求非常高，同时该桥跨越国家二级保护动物大鲵保护区，施工环水保要求高，曾荣获全国建筑业绿色施工示范工程。项目先后多次组织内外部专家对大桥施工方案进行评估论证，并建立了内部创新工作室，成立科技攻关小组和多个质量攻关小组，积极采用新工艺、新技术。运用BIM、3D扫描成像等新技术，攻克了大体积承台混凝土水化热、高墩身液压爬模施工技术、大体量0号块分层浇筑技术、大体量悬臂梁挂篮、塔梁平行施工技术、无粘结钢绞线索体施工技术等技术难点。
长湾澧水大桥斜拉索。（摄影：李艳敏）
截至目前，长湾澧水大桥已完成全部基础、下部结构施工及塔柱施工。上部结构连续梁共计46个节段，目前31号节段施工完毕；斜拉索共计14组，目前第8组斜拉索施工完毕。
长湾澧水大桥为铁路不等跨矮塔斜拉桥，是黔张常铁路全线的重难点控制性工程，根据教育部查新工作站查新结果显示：其不等跨长度（172+158米不等跨）、无索区长度（42米）及0号块高度(15.2米)三项均为铁路桥梁世界之最，施工难度大、技术要求高。（文图/李艳敏 审稿/黄明华）
