《决定》提出，全力打通高铁进出川大通道，5年建成及在建高铁里程达到2300公里以上，加快新建成南（充）达（州）350公里时速高铁，同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设，形成成都经达州至万州至武汉通往长三角，以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。加快建设成自（贡）宜（宾）350公里时速高铁，打通成都经宜宾至贵阳连接贵广高铁通往粤港澳大湾区、连接贵南高铁通往北部湾经济区的高速铁路大通道；同步推进渝昆高铁建设，形成成都通往昆明的高速铁路大通道。
根据《决定》，四川将畅通铁路货运大通道，加快高速铁路建设和实施既有线路扩能改造。加快启动隆昌至叙永铁路扩能改造，协同推进黄桶至百色铁路建设，打通通往北部湾最近出海货运通道。
加快推进成昆铁路扩能改造，畅通成都经攀西通往滇中，衔接孟中印缅和中国—中南半岛的铁路货运大通道。创新铁路建设投融资模式，设立铁路建设专项资金（基金）。
