按照“构建高铁骨架、完善货运网络、强化区域互通、优化枢纽布局”的思路,到2020年,黔江区将陆续建成黔张常快速铁路、渝怀铁路复线85.5公里,新开工渝湘高铁重庆至黔江段、黔江至秀山段60公里,基本形成层次清晰、网络完善、功能齐备、服务高效的铁路运输体系。
其中,2018年,将加快建设黔张常快速铁路23公里,渝怀铁路复线62.5公里;开工建设渝湘高铁重庆主城至黔江段25公里、正阳450万吨铁路货站、黔江北综合交通换乘枢纽。2019年,将实现黔张常快速铁路23公里、渝怀复线62.5公里初通,全力推进渝湘高铁重庆主城至黔江段25公里、黔江北综合交通换乘枢纽、正阳450万吨铁路货站建设;开工建设渝湘高铁黔江至秀山段35公里。2020年,力争实现黔张常快速铁路、渝怀复线铁路、黔江北综合交通换乘枢纽、正阳450万吨铁路货站投入运营;渝湘高铁黔江段全线达到施工高潮。此外,2018年至2020年还将开展黔恩、黔毕昭、广忠黔铁路及黔万高铁等4个约110公里铁路项目前期工作研究。
届时,全区铁路运营总里程达148公里,铁路网密度达6.2公里/百平方公里,将大大提升黔江区在全市铁路网中的区域枢纽地位。
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