本项目为双向六车道高速公路，设计时速100千米，采用设计施工总承包模式，包含沙溪大桥全桥、苏桥村3号大桥、S306跨线桥和承福亭1号大桥上部结构的设计及施工。其中，沙溪大桥主桥上部结构采用主跨176米的钢桁组合连续刚构，为目前国际上同类型桥梁最大跨径。
项目在设计过程中紧紧围绕“创建绿色公路、打造品质工程”的要求，全部采用BIM技术进行正向设计，全桥近千张施工图均由BIM自动出图。在项目实施过程中，还将针对结构耐久性保障及BIM项目管理等开展相关课题研究，开展“双创”攻关，并建立BIM管理平台，实现桥梁设计、建设、管养全寿命周期的数据共享。
此外，项目还将应用钢混结合钢桁梁连续刚构梁新结构，连续刚构缆索吊机安装新工艺，采用耐候钢、HUPC、耐磨玻璃钢管和耐候钢支座等新材料，努力实现“设计标准化、生产工业化、施工装配化、建造智能化和管理信息化”。
