据了解，按照正常速度，该项目每天可摊铺沥青面层4.5公里，基层双层每天铺设1.1公里，单层可达2.2公里。截至目前，全线水稳底基层已完成84.2%，级配碎石基层完成54.06%，ATB基层完成50%；下面层完成16.6％。
该项目加快路基界面移交、提高路面备料和场站拌和能力，确保每天最少1.35万吨的出料量。顺邵高速2个路面合同段各安排三套摊铺设备，并将施工人员分为六组24小时轮流作业，以“歇人不歇马”的方式加快进度，全力以赴确保路面施工节点工期，为顺邵高速2018年底建成通车提供保障。
顺邵高速全长66.56公里，概算投资60.62亿元，是兵团十一师北新路桥集团疆外投资建设和施工总承包的首个大型BOT项目，建成后对带动闽北地区经济社会发展，推进海峡西岸经济区与内陆地区经济合作，具有重要意义。
福建顺邵高速项目路面沥青层摊铺现场 雒焕鼎摄
福建顺邵高速项目路面下面层摊铺现场 雒焕鼎摄
