马尾大桥及南北接线工程是连通马尾和仓山的重要通道，新建主桥及互通，将实现环岛路、福泉高速、南江滨、福马路、东江滨等片区路网串联。市城乡建总相关负责人介绍，作为新的交通纽带，马尾大桥的建成将极大方便闽江两岸的出行，把南三环、三江口片区与福马路、机场高速二期、东北三环连接起来，形成新的交通主动脉。其中，仓山往马尾方向通过福马互通立交可驶入东江滨、福马路以及机场二期高速连接线（往东北三环方向）。
工程进度方面，记者了解到，随着主桥合龙，其桥面施工正加紧进行。福马互通立交的13条匝道已完成9条，进入最后攻坚阶段。按计划，主桥、北连接线及其互通、南连接线主线力争在2019年春节前建成。
“6.38公里长的马尾大桥及南北接线项目属于市政道路工程，车辆通行均不会进行收费。”昨日，针对近期市民颇为关注的大桥通车后收费的传言，这位负责人也作了详细解释，除新建主桥及互通外，为了方便市民从马尾大桥直接进出高速（快安站），该项目还新建了2条匝道与机场二期高速衔接，市民驾车进出所走的高速路段，为高速公路收费路段，所产生的通行费用，也将由高速管理部门收取。
通行费用方面，记者了解到，为提高市区车辆通行效率，届时高速管理部门将采取一些惠民措施，比如已办理ETC的7座及以下五城区（鼓楼、台江、仓山、晋安、马尾）车辆可直接通行不扣费等，具体方案及收费标准，将由高速管理部门在通车前公告实施。
