随着左侧隧道最后四米厚的石壁被炸碎，青兰高速泰安至东阿段最后一个施工的隧道——柿子峪隧道实现了左右洞通。柿子峪隧道位于泰安市岱岳区夏张镇，左线长1164.5m，右线长1150m，隧道内部地质构造复杂，是泰东高速全线三座隧道中施工难度最大的隧道。
山东高速路桥桥隧公司泰东项目部总工郝广伟在现场告诉记者：这个地质构造比较复杂，经常出现小型的滑塌现象，其施工工法施工工艺转换相对频繁，今天，柿子峪隧道的顺利贯通，为下一步泰东高速公路的建设进度提供了强有力的保障。
山东高速泰东高速项目党支部书记高全亭对记者说：这个隧道的顺利贯通，标志着全线隧道全部贯通。这为全线建筑材料的运输提供了直线通道，为路面工程的顺利摊铺提供了保障，有利于泰东高速项目按期建成通车。 泰东高速全线3座隧道分别为柿子峪隧道、蟠龙山隧道、寨山隧道，单洞总长达9214.5m，是泰东高速全线建成通车的控制性工程。
泰东高速项目是国家高速公路青岛至兰州线的重要组成部分，也是山东省“五纵、四横、一环、八连”高速公路网中的“横三”。项目全长75公里，采用六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，设黄河特大桥1座，长3916米；隧道3座；建设总工期48个月。预计2019年9月份建成通车。
