申嘉湖高速西延工程全长约48.6公里，起点连接鹿山枢纽，经湖州开发区、吴兴区、长兴县、安吉县，止于安吉县孝源街道，是实现市县（区）“半小时交通圈”的重要组成。
记者在现场看到，施工人员操作着两台大型驾梁设备，将一块梁板缓缓下降到沈家汇1号桥桥面指定位置。“主线贯通打通了运输通道，为接下来的沥青路面铺设、交通安全设置、绿化、机电等收尾施工奠定了基础，预计明年4月份沥青路面将全部完成， 7月交付使用。”申嘉湖高速公路西延工程指挥部常务副指挥沈志荣告诉记者，作为长三角经济圈由浙江通往上海的五条大通道之一、浙江西北部地区重要的横向通道，这条高速概算总投资76.4亿元，是湖州近年来投资最大的高速公路工程，也是我市为深化公路建设管理体制改革，第一个进行项目专业化管理的高速公路项目。
为确保工程质量，项目部通过引进先进的桩基生产设备，保障筑造的每个高速公路部件都安全可靠。今年以来申嘉湖高速西延工程不断取得节点性突破，在年初鞍山隧道贯通的基础上，7月中旬长安隧道全线贯通，随后，安吉西苕溪大桥合龙，全线最大的安城枢纽贯通，这些环节都为主线贯通打下了良好的基础。“前段时间还启动建设了申嘉湖高速公路再西延（孝源至唐舍段），通往安徽宁国，让浙江高速与安徽高速实现互通。”沈志荣介绍，整个工程通车之后，不仅能让湖州市区至安吉县的车程缩短至半小时，也将实现上海到安徽黄山高速直达。
