据悉，项目位于内蒙古自治区赤峰市阿鲁科尔沁旗境内，于2016年9月开工建设。该项目起点位于阿鲁科尔沁旗与通辽市开鲁县交接处，与已建成的通辽段303国道一级公路相接，途经阿鲁科尔沁旗4个苏木（乡镇）、2个街道办事处，终点与巴林左旗境内303国道相接。路线全长118公里，其中凤凰岭（新开河）至天山段100公里，按一级公路标准建设，双向四车道，路面宽22.5米，设计时速100公里；天山至先锋段（左旗界）18公里，按二级公路标准建设，双向两车道，路面宽11米，设计时速80公里。全线设超限超载检测站1处，收费站2处，服务区1处，停车区1处，养护工区2处。
该项目是内蒙古自治区交通建设领域采用政府与社会资本合作方式建设的第一个落地开工的PPP收费公路项目， 2016年6月通过招投标方式确定了内蒙古东昊水电路桥工程有限责任公司为社会资本投资人。项目总投资22.32亿元，其中上级补助投资6.69亿元，其余资金由社会资本方自筹解决。
303国道是国家东北腹地与华北边陲交通运输命脉，起点为吉林集安，终点为内蒙古阿巴嘎旗，跨吉林、辽宁、内蒙古。在赤峰市境内，303国道贯穿赤峰市北部5个旗县，东与通辽市相接，西与锡林郭勒盟相通,是赤峰市重要的东西大通道。
该项目的建成将进一步完善赤峰市国省干线公路网结构，发挥高等级公路的规模效益，改善区域交通运输条件，极大促进赤峰市阿鲁科尔沁旗的经济社会发展和城镇化建设，为沿线贫困地区脱贫攻坚工作提供优质的交通运输服务保障，同时也解决了303国道在自治区东部的交通瓶颈问题，对赤峰市乃至自治区东部经济社会发展具有重要意义。
