长1600公里的广东滨海旅游公路，是我省规划的“全球最长滨海公路”。今天上午，广东滨海旅游公路阳江海陵大堤至溪头段（含阳江港大桥）正式动工。
据介绍，阳江海陵大堤至溪头段起点位于平冈镇海陵大堤接S277处，经过平冈镇、阳江港工业园、跨丰头航道，终于阳西县溪头镇，与S278线衔接。项目估算总投资33.7亿元，计划2021年12月建成。
起点位于江城区埠场镇与金平路一期工程相接，终点位于平冈镇与S277线衔接的阳江山外东至海陵大堤段（金平公路二期），也是广东滨海旅游公路阳江路段中的其中一段。该项目路线全长11.82公里。同样也是采用一级公路双向六车道标准设计。这一段的建设也于今天正式开始。市交通局相关负责人表示，广东滨海旅游公路将14个沿海城市90个景点串联在一起。不但因此得名“最美公路”，建成后对阳江旅游、产业发展也将起到重要作用。
此外，将现有5万吨级航道升级至10万吨航道的，阳江港进港航道改造工程；确保游艇制造需要，也可满足海上风电设备出海及运维配套需要的阳江山河游艇制作基地项目；对缓解城南片区交通拥堵有着重要意义的，省道S540线阳江雅韶至白沙段公路扩建工程，今天也分别举行了开工仪式。其中，阳江港进港航道南起阳江港湾口引航检疫锚地，北至阳江港规划5号泊位对出海域。航道全长19.92㎞，总投资9.44亿元，计划2020年建成；山河游艇制作基地项目则位于阳江港海陵湾区吉树作业区J7号泊位，项目一期投资3.5亿，年设计吞吐能力90万吨；作为城南片区主干线，也是西部沿海高速与云阳高速的联络线，省道S540线阳江雅韶至白沙段扩建，起于沿海高速公路雅韶互通收费站，往西经雅韶镇平岚、岗列四围和沙格、城西冲表洞、白沙卸刚，终点与G234线（原S277线）平交。按六车道一级公路技术标准进行扩建，全长17.857公里，总投资13.67亿元。按照施工计划，预计2020年12月底建成通车。
市领导陈绩、张磊参加所有项目的开工仪式。
