记者从昨天召开的2019年全市交通运输工作会议上了解到，今年，泰州将围绕铁路、过江通道、高速公路、城市快速路等市民关心的重大交通基础建设，开展新一轮“交通大会战”，预计全年投资将超过115亿元（不含铁路）。
铁路建设方面，坚持把高铁作为头等大事，配合做好前期相关事项，全面加快北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路前期工作，力争北沿江高铁开工建设。同步推进高铁综合枢纽规划研究，策应高铁枢纽片区建设。
过江通道方面，加快常泰过江通道跨江主桥勘探及沉井施工建设；全力推进江阴第二过江通道、张靖过江通道前期工作，争取尽快明确项目推进路线图和时间表；推进江阴第三过江通道前期工作，全力争取于我最优的方案；配合做好张皋过江通道前期工作。
高速公路建设方面，争取沪陕高速广陵至平潮段扩建工程、建兴高速先导段开工建设，同时加快推进宁盐高速、兴东高速、盐靖高速扩容工程工可研究。
城市快速路路网和国省干线建设方面，东环高架（S231）北延、站前路（S354）快速化改造工程建设全面提速，确保姜堰南绕城快速化改造工程开工建设，开展中心城区与泰兴之间的快速路工程研究。开工建设353省道泰州段、232省道泰兴段、站前路与长江大道互通工程；力争开工建设355省道高港东段、232省道靖江段及泰州城区段等项目。
港航建设方面，沿江港口完成投资4.5亿元，建成万吨级以上码头泊位1个；推进内河公用码头作业区建设，推动姜堰港区许陆河作业区码头工程尽快投产，加快兴化港区城南作业区码头一期工程建设；完成通扬线三级航道整治工程年度建设任务，力争启动兴东线前期工作。
航空建设方面，加快发展扬州泰州国际机场，力争兴化市通用机场开工建设。
此外，全年将新改建农村公路800公里、桥梁748座，建设安防工程1331公里，确保实现所辖市（区）省级“四好农村路”示范县全覆盖，泰州创成“四好农村路”示范市，全市行政村四级路双车道通达率达100%。全面落实农村公路养护体制改革，加快建立权责明晰、科学规范的农村公路管养体系。加快“智慧农路”建管养系统开发步伐，加大推广应用力度。结合“四好农村路”创建工作，重点支持兴化市加大镇村公交攻坚力度，力争实现全市镇村公交开通率达100%。
同时，深化公交优先示范城市创建工作，继续加大公交基础设施建设力度，开工建设城东公交枢纽站，更新一批公交车，新辟、优化公交线路3条，万人公交车拥有量达到15标台。探索发展毗邻公交、微循环公交、通勤班车等特色公交服务，全面提升公交服务水平。继续推进网约车与传统出租车融合发展，加强对网约车平台公司、车辆和驾驶员的监管，推动网约车合规运营。
“打造江苏高质量发展中部支点城市，交通要当好开路先锋。”副市长徐克俭出席会议时强调，要坚持先行引领、跨越赶超不动摇，全面掀起交通运输建设大会战；坚持联动协作、破解难题不动摇，凝聚形成推进交通运输工作的强大合力，全面吹响“冲锋号”、展开“急行军”，迅速掀起新一轮交通建设高潮，推动交通建设实现历史性突破。
