春暖花开，郑万高铁建设传来好消息。截至3月18日，由中铁一局郑万高铁一分部负责施工的郑万高铁神农架段隧道正洞掘进累计完成10021米，占设计总量的51.3%，实现了郑万高铁建设首季开门红。
郑万高铁神农架段站前工程主要为桥隧，其中隧道总长19.5公里，占线路总长的94%。桥梁总长1.25公里，占线路总长的6%。重点控制工程新华隧道全长18769米，是郑万高铁湖北段最长的隧道，隧道85%工程在神农架境内。
目前，郑万高铁神农架段有6个隧道作业洞口，其中，新华隧道1号横洞开挖完成1671米，新华隧道2号横洞开挖完成1604米，新华隧道3号横洞开挖完成2184米，新华隧道斜井开挖完成2212米，楚烽隧道2号横洞开挖完成1413米，楚烽隧道出口开挖完成937米。
2019年是郑万高铁决胜之年，一分部承担着5.8亿元的年度施工计划任务，工期紧，任务艰巨。同时，长大隧道施工面临着地质复杂、岩层多变、断面涌水等风险。新年伊始，中铁一局郑万一分部迅速掀起决胜之年的大干高潮，针对施工节点，倒排工期，分别开展了隧道施工“上水平、上台阶、稳产高产”和“工序达标、质量提升”活动，不断掀起施工高潮，截至3月18日，开累完成产值8.07亿元，占投资总额的48%，为快速推进“决胜之年”郑万高铁建设打下坚实基础。
