南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）开工，全长约50.2公里
4年后南宁再添一条机场高速公路
南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）沙尾左江特大桥效果图
3月30日上午，南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路项目开工，该项目起于南宁至友谊关高速公路吴圩西枢纽互通，接吴圩机场至大塘高速公路，止于南宁至百色高速公路坛洛西枢纽互通，采用双向四车道高速公路标准,预计2023年建成通车,将为南宁市再添一条机场高速。
南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）高速公路路线西北走向，途经吴圩镇、扶绥县、江南区、西乡塘区，主线全长约50.2公里，采用双向四车道高速公路标准，设计速度120km/h；全线设置4处互通式立交，同步建设3条连接线总长约7.7公里，以二级路标准建设，设计速度80km/h；预计总投资52.23亿元。
“南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）是南宁高速公路二环线的一部分，建成通车后，从百色、巴马方向去往吴圩机场能比以前节省一个小时的车程。”广西北部湾投资集团吴圩机场至隆安高速公路项目工程师宁立宙介绍，该项目工期4年,预计2023年建成通车，是一条疏通南宁市城市进出通道及广西西部地区与吴圩机场连接的高速公路通道。
另外，记者从广西北部湾投资集团有限公司了解到，除了目前开工建设的吴圩机场至隆安高速、兰州至海口高速广西钦州至北海段改扩建工程，北投集团今年还将开工建设贺州至巴马高速象州至来宾段、来宾至都安段等2条高速公路，合计371公里，占全区新开工高速公路总里程的67%，服务于广西交通路网建设和经济社会发展。
据了解，南宁南过境线（吴圩机场至隆安段）项目由广西北部湾投资集团投资建设，是《广西高速公路网规划（2018~2030年）》中“南宁南过境线”的重要路段。
