“这条路一通车，我们黄泽镇是‘农村变城镇，阡陌贯通途’，这条527国道与嵊义线、甬金高速、104国道等其他交通大动脉串联成一个高等级公路网，让我们集镇居民30分钟就能开车到市区，带动了乡镇‘二次创业’，提升了我们区位优势。这是一个不折不扣的民生工程、连心工程。”
——5月20日，527国道嵊州黄泽至甘霖段工程终于全线通车了。现场，这是黄泽镇一名镇干部站在新国道上的畅言。
527国道嵊州黄泽至甘霖段公路工程起点位于甬金高速黄泽互通出口，终点位于杭绍台高速嵊州西互通出口，途经嵊州市黄泽镇、浦口街道、剡湖街道、鹿山街道和甘霖镇等5个乡镇街道。其主线长26.2公里，连接线长2.5公里，设计时速80公里，核定概算17.67亿元。
该工程不仅是我省527国道的先行先试段，也是嵊州市东西向的首条国道。它的建成，不仅极大缓解了嵊州市东西向巨大的交通压力，是该市补齐交通短板的重要一环，也是嵊州紧紧抓住浙江交通实施“5411”发展战略和义甬舟大通道战略而绘出的一次大手笔，将助力嵊州打造“浙东综合交通枢纽型城市”。
历史上，嵊州市交通大动脉十分薄弱，其境内首条国道——104国道改扩建工程曾经花费10年，是名副其实的“蜗牛工程”，一度成为嵊州人民的“心殇”；如今，527国道嵊州黄泽至甘霖段公路工程成为全程最先完工的项目，并且从项目综合审批到招投标仅用8个月时间完成。这开创了嵊州交通有史以来最快的审批速度。
从工程建设之日起，嵊州市全体上下表现出前所未有的重视。为了创造“无障碍施工”条件，嵊州市形成政府牵头、乡镇主导、指挥部协调的工作机制，以“一个电话就到现场解决问题”的高效工作方式，在工程施工队进场前就完成了建设资金筹集、房屋征迁等所有政策处理工作。
该工程自2016年底动建以来，指挥部和各方密切配合，着力打造“品质工程”，让标准化贯穿施工全过程，打造“美丽班组”、“平安工地”、“绿色工程”、“文化工程”，还让工程成为技术实验田，协同1标段完成“组合型箱梁综合施工技术”试验研究工作任务等。
根据嵊州市“十三五”综合交通发展规划，“十三五”期末基本构建全市各乡镇（街道）15分钟内上高速、各镇30分钟内到市区、各乡45分钟内到市区的“153045”交通圈。527国道嵊州先行段的通车，进一步扩大了“153045”交通圈，明年杭绍台高速公路嵊州段贯通后，该交通圈将基本建成。
