由中建二局投资公司投资建造的河北石家庄鹿泉区山前大道今日顺利实现通车。作为京津冀协同发展交通一体化重点项目之一，这条国家一级公路成功连接京昆高速与石家庄南绕城高速，进一步连接起太行山高速这一纵贯太行山区的交通动脉，并实现了将沿途景点串联，是石家庄西部山前区域一条“玉带穿珠”式的生态之路、旅游之路、发展之路，为京津冀协同发展交通一体化画上浓墨重彩一笔。
据承建方中建二局投资公司相关负责人介绍，鹿泉区山前大道拓宽改造工程北起晋煤东运主要干线石闫公路，南至青龙山大道，全长约50公里，按照全线双向六车道、重点路段双向八车道，国家一级公路的标准进行设计，道路中央设八米宽分隔绿化带，两侧设置50至100米不等的景观绿化带。山前大道是石家庄西部山前区域主要干道，中建二局承建的山前大道拓宽改造二期工程是第二届石家庄市旅游发展产业大会重点保障性工程。近年来，随着沿线经济的发展，人民生活水平的提高，休闲旅游需求大增，该路交通量猛增。山前大道的拓宽改造对持续带动沿线经济发展、促进山区旅游业繁荣、方便市民节假日休闲度假，形成石家庄西部一条经济带、产业带和风景带，具有重要意义。完工后的山前大道贯通鹿泉区南北，结束了鹿泉南北向行驶绕行高速的历史，项目同时实现了封龙山、龙泉湖湿地公园、龙泉寺、西部长青、动物园、抱犊寨、土门关、谷家峪等15个沿途景点的全部串联，将为当地和周边县市区群众及游客的出行带来极大便利。
据介绍，“绿色”“生态”是山前大道拓宽改造的显著特点。山前大道凸显生态文明特色，绿化投入超出道路建设投入。整体绿化由中国林业大学设计，采取因地制宜的设计理念，结合周边环境和未来用途统筹考虑和布局。道路沿线种植多种花草树木，做到四季有花、一路多景。道路两侧绿化带形成“路连山、山倚路”的自然景观，使得山前大道与太行山浑然一体。中央分车带绿化工程也是项目亮点之一。全线绿化地被面积约4万平方米，绿化苗木数量超1.6万株，植物种类逾200种，包括乔木、点植灌木、散植灌木及各类地被等，不仅包含北方大部分园林植被，更兼有南方特色苗木，其中也不乏雪松、槲栎等极具园林价值的植被。山前大道本身就是一幅绿色发展、绚丽多姿的百里画卷。
在项目面临工期紧、任务重，且有效施工期集中在冬季等一系列难题情况下，中建二局因时制宜，确保“工期紧而品质高” ，切实将中国建筑“品质保障 价值创造”的理念落到实处，通过严格的标准化管理确保工程质量，高质量完成了各项工期目标。在施工阶段，该项目以“六个百分百”为基本要求，即工地周边百分百围挡，物料堆放百分百覆盖，出入车辆百分百冲洗，施工现场道路百分百硬化，拆迁工地百分百湿法作业，渣土车辆百分百密闭运输，保证了项目的绿色施工。
