中国路桥网江西萍乡讯 6月2日上午11时，随着长29.97米、重76吨的T梁稳稳落在太阳升2号大桥，标志着中铁十一局二公司萍莲公路A4标成功架设全线首片T梁，也意味着该项目从桥梁下部结构施工转入上部结构施工。
存梁区
萍莲公路A4标主要承担366片T梁的预制和架设施工，最大存梁能力60片，制梁能力45片/月。其中太阳升二号大桥左幅总长548米，单向两车道，设计时速每小时120公里，桥墩径向布置18跨，共需架设T梁108榀，均采用先简支后结构连续。
提梁运送中
自进场以来，萍莲公路A4标克服了征拆、连绵阴雨等难题。为确保顺利架梁，项目部精心组织，做好施工方案编制、架梁设备准备，作业人员和现场管理人员岗前安全培训、施工工艺专项培训等工作，稳步展开前期临建工程和T梁预制、架设施工。
开始落梁
江西省高速集团萍莲项目办党工委书记樊文胜给予了高度评价：“萍莲公路A4标是萍莲高速公路全线真正的第一个架梁单位，不愧是筑路铁军，可喜可贺！”
顺利完成首片T梁架设
全体项目员工将以更加饱满的精神面貌投入到施工生产当中，为争取保质保量早日贯通萍莲高速而努力奋战。（文图/白东升 审稿人/朱春海）
